עקרון הבקרה של המנוע

Feb 02, 2018 השאר הודעה

כדי לאפשר את המנוע כדי לסובב, את מחלקת הבקרה חייב להיות מבוסס על אינדוקציה sensorsignal של מיקום הרוטור המנוע, ולאחר מכן בהתאם מתפתל מתפתל החליט לפתוח (או לכבות) ממיר (מהפך) בסדר טרנזיסטור כוח, כך שהזרימה הנוכחית דרך סליל המנוע מייצרת כיוון מגנטי בכיוון השעון (או הפוך) עם הרוטור של האינטראקציה המגנטית, כך שהמנוע יכול להיות סיבוב זמן / סיבוב הפוך. כאשר רוטור המנוע מסתובב אל החיישן כדי ליצור סדרה נוספת של אותות, מחלקת הבקרה פותחת את הסוג הבא של טרנזיסטורי הספק, כך שמנוע הסיבוב יכול להמשיך להסתובב באותו כיוון עד שמחלקת הבקרה תחליט לעצור את הרוטור המוטורי לכבות את טרנזיסטור כוח (או רק טרנזיסטור כוח הזרוע התחתונה). כדי להפוך את המנוע לאחור רוטור כוח טרנזיסטור רצף הפתיחה הוא הפוך.